Φόρο για τις μεγάλες επιχειρήσεις επιφυλάσσει η ελληνική
πρόταση, η οποία περιλαμβάνει έκτακτη εισφορά 5% έως 10% στις επιχειρήσεις με
καθαρά κέρδη άνω των 5 εκατ. ευρώ.
ΦΠΑ
Επαναλαμβάνεται το ελληνικό σενάριο για συντελεστές 6%, 11%
και 23%. Στο 6% μπαίνουν μόνο φάρμακα, βιβλία και εισιτήρια θεάτρου. Στο 11%
εφημερίδες και περιοδικά, βασικά και φρέσκα τρόφιμα, τα τιμολόγια ρεύματος και
νερού, ξενοδοχεία και εστιατόρια. Στο 23% μπαίνουν όλα τα υπόλοιπα.
Ειδικότερα, η
ελληνική πρόταση, φέρνει στο 23% περίπου το 28% των τροφίμων μεταξύ των οποίων
θαλασσινά (όχι ψάρια), έτοιμα γλυκίσματα και μαρμελάδες, επεξεργασμένο ψωμί και
ζυμαρικά, σάντουιτς, προ ψημένα φαγητά, σοκολάτες, έτοιμες σάλτσες κ.α. Η
απόδοση του μέτρου είναι κενή.
Έκτακτη εισφορά για
220 εκατ. ευρώ
Οι προτεινόμενοι συντελεστές είναι 0,7% (όσο και σήμερα) για
εισοδήματα από 12.001 έως 20.000 ευρώ , 1,4% (όσο και σήμερα) για εισοδήματα
από 20.001 έως 30.000 ευρώ, 2% (από 1,4%) για εισοδήματα από 30.001 έως 50.000
ευρώ, 4% ( από 2,1%) για εισοδήματα από 50.001 έως 100.000 ευρώ, 6% (από 2,8%)
για εισοδήματα από 100.001 έως 500.000 ευρώ και 8% (από 2,8%) για εισοδήματα
από 500.001 ευρώ και πάνω.
Έξτρα έκτακτη εισφορά
για τις μεγάλες επιχειρήσεις για 1,064 δισ. ευρώ
Η εισφορά προβλέπεται να επιβληθεί σε επιχειρήσεις με ετήσια
κέρδη άνω των 5 εκατ. ευρώ με συντελεστές οι οποίοι φτάνουν το 10%.
Συγκεκριμένα
προβλέπεται συντελεστής 5% για καθαρά κέρδη από ένα έως δέκα εκατομμύρια ευρώ
(εφόσον υπερβαίνουν τα 5 εκατ. ευρώ), συντελεστής 7% για καθαρά κέρδη από δέκα
έως 25 εκατ. ευρώ και 10% για καθαρά κέρδη άνω των 25 εκατ. ευρώ.
Αύξηση του Φόρου
Πολυτελείας από το 10% στο 13% για ΙΧ άνω των 2.500 κυβικών, αεροσκάφη,
ελικόπτερα, σκάφη αναψυχής και πισίνες με στόχο πρόσθετα έσοδα 30 εκατ. ευρώ.
Φόρος στις
τηλεοπτικές διαφημίσεις για 100 εκατ. ευρώ. Έσοδα 120 εκατ. ευρώ από
τηλεοπτικές άδειες και επιπλέον 220 εκατ. ευρώ από «τηλεοπτικούς σταθμούς». Έσοδα
120 εκατ. ευρώ από τα ανασφάλιστα οχήματα ή αυτά τα οποία δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.
Οι ιδιωτικοποιήσεις
Την ολοκλήρωση της συμφωνίας με την κοινοπραξία της
γερμανικής Fraport με τον όμιλο Κοπελούζου για την παραχώρηση 14 περιφερειακών
αεροδρομίων εντός του 2015 προβλέπει η ελληνική πρόταση προς τους δανειστές.
Τα συνολικά έσοδα του προγράμματος
ιδιωτικοποιήσεων για τη φετινή χρονιά εκτιμώνται στα 1,56 δισ. ευρώ με τη
μερίδα του λέοντος (1,23 δισ. ευρώ) να προέρχεται από τα περιφερειακά
αεροδρόμια και τα υπόλοιπα από πωλήσεις / παραχωρήσεις που έχουν γίνει τα
προηγούμενα χρόνια (το τίμημα καταβάλλεται σταδιακά).
Για το 2016
προβλέπονται έσοδα περί 500 εκατ. ευρώ από την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου
του ΟΛΠ, καθώς και μικρά έσοδα από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ (μόλις 50 εκατ. ευρώ), αλλά και
250 εκατ. ευρώ από πώληση ποσοστού που κατέχει το δημόσιο στην εταιρεία
διαχείρισης του αεροδρομίου Σπάτων (Αερολιμήν Αθηνών).
Προβλέπεται,
επίσης, πως του χρόνου το Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ) θα εισπράξει το
μερίδιο που του αναλογεί (95 εκατ. ευρώ) από την πώληση του Αστέρα
Βουλιαγμένης, υπόθεση που δεν έχει κλείσει μετά την αρνητική απόφαση του
Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) για το ειδικό χωροταξικό σχέδιο.
Το ίδιο ισχύει και
για την πώληση του ΔΕΣΦΑ, από την οποία προβλέπεται πως θα εισπραχθούν τα 188
εκατ. ευρώ που αναλογούν στο δημόσιο, αν κλείσει η συμφωνία με την αζέρικη
Socar. Έσοδα περί τα 50 εκατ. ευρώ θα έχει το 2016 το ΤΑΙΠΕΔ από την Εγνατία
Οδό, χωρίς να διευκρινίζεται ο τρόπος με τον οποίο θα τα εισπράξει αφού η
κυβέρνηση έχει εξαγγείλει πως δεν προχωρά ο διαγωνισμός παραχώρησης του οδικού
άξονα.
Στην ελληνική
πρόταση αναφέρεται πως τμήμα των εσόδων του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων, που
δεν πρόκειται να ξεπεράσουν τα 2,2 δισ. μέχρι το 2019, θα κατευθύνεται για τη
στήριξη των ασφαλιστικών ταμείων, ενώ ένα ποσοστό από το μερίδιο που θα
παραμένει στο δημόσιο θα αξιοποιηθεί για τη στήριξη της Αναπτυξιακής Τράπεζας
που θα ιδρυθεί.
(Πληροφορίες από
Euro2day.gr)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου