Σε νίκη -τη δεύτερη συνεχή για την Red Bull- θα κληθεί να
μετατρέψει την πρώτη pole position στην καριέρα του ο D. Ricciardo. Τελευταία
φορά που η αυστριακή ομαδα εκκινούσε αγώνα από την πρώτη θέση ήταν το 2013.
Οι κατατακτήριες
δοκιμές του GP Monaco δεν ξεκίνησαν με τον ιδανικό τρόπο για την ομάδα της Red
Bull, καθώς στο πρώτο κιόλας σκέλος ο M. Verstappen τέθηκε εκτός μάχης μετά από
επαφή που είχε με τις μπαριέρες.
Μέχρι και το τέλος
του Q2 ο L. Hamilton ήταν αυτός που είχε
τον πρώτο λόγο όντας σημαντικά πιο γρήγορος από τους υπόλοιπους. Για ένα ακόμα
grand prix, ωστόσο, ο Βρετανός δεν είχε την τύχη με το μέρος του, καθώς λίγο
πριν ξεκινήσει τις προσπάθειές του στο Q3, το μονοθέσιό του «έμεινε» από
κινητήρα στο pitlane.
To πρόβλημα στην
τροφοδοσία καυσίμου λύθηκε, ωστόσο, η ζημιά είχε ήδη γίνει, με τον L. Hamilton
να πραγματοποιεί έναν μόλις «καθαρό» γύρο και να σημειώνει την τρίτη καλύτερη
επίδοση του σκέλους.
Νωρίτερα, ο N.
Rosberg είχε βρεθεί στη δεύτερη θέση της κατάταξης όπου και παρέμεινε μέχρι το
τέλος, παρά το γεγονός ότι στη δεύτερη προσπάθειά του ο Γερμανός βελτίωσε την
αρχική του επίδοση.
Εκτός ρυθμού
βρέθηκαν οι Vettel (4η θέση) και Raikkonen (6η θέση), με τον δεύτερο μάλιστα να
είναι αναγκασμένος να εκκινήσει, μετά την ποινή των πέντε θέσεων που δέχθηκε
εξαιτίας της αντικατάστασης κιβωτίου, από την 11η θέση.
Έκπληξη μπορεί να
θεωρήσει κανείς την παρουσία των δύο Force India στην πρώτη δεκάδα, όπως και το
γεγονός ότι ο F. Alonso καταφέρνει για δεύτερο συνεχή αγώνα να προκριθεί στο
Q3.
Σταθερά ανοδική
είναι και η πορεία της Toro Rosso, η οποία στην αυριανό αγώνα θα δει τους Sainz
και Kvyat να εκκινούν από την 6η και την 8η θέση αντιστοίχως. Να σημειώσουμε
πως η Red Bull πρόκειται να ακολουθήσει μια διαφορετική στρατηγική ελαστικών,
με τον D. Ricciardo να εκκινεί με τα super soft ελαστικά της Pirelli και όχι με
τα ultra soft με τα οποία θα ξεκινήσουν οι βασικοί του ανταγωνιστές.
Πηγή:
auto.in.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου